Zdravím vás, súdruhovia! Musíme prísť na to, ako funguje systém krovu manzardovej strechy. Predstavím vám jeho hlavné prvky, ich funkcie a podelím sa o vlastné skúsenosti pri budovaní podkrovia. Najprv však niekoľko definícií, ktoré nám pomôžu vyhnúť sa nejasnostiam.

Definície
Podkrovie sa tradične nazýva veľmi špecifický typ strechy - lomená, to znamená s dvoma sklonmi s premenlivým sklonom. Tradičná definícia je však neúplná.V skutočnosti sa to dá nazvať akoukoľvek strechou, ktorá vám umožňuje umiestniť podkrovie - obytný priestor obmedzený sklonmi strechy.
Polomanzardová strecha sa od manzardovej líši tým, že spočíva na hlavných bočných stenách s výškou minimálne jeden a pol metra. Polopodkrovie využíva priestor výhodnejšie: nemá priestory s nízkymi stropmi, ktoré sú nevhodné na využitie ako obytný priestor.
Tu sú hlavné typy manzardových striech:
Prvky
Aby čitateľ nebol zmätený v pojmoch, uvediem ešte niekoľko definícií. Tu sú hlavné prvky krokvového systému:
Schéma
Teraz sú na rade výkresy a schémy.
Sedlová strecha

Veľké rozpätie strechy si vynucuje použitie centrálneho stĺpika, na ktorom spočívajú vrstvené krokvy. Bočné regály dodávajú svahom dodatočnú tuhosť a slúžia ako rám pre podkrovné steny.
Odolnosť voči zaťaženiu snehom zabezpečuje dvojica priečnikov: prvá slúži ako základ pre vodorovný izolovaný strop, druhá je ukrytá v chladnom podkroví.

Iný, jednoduchší väzníkový systém sedlovej strechy s atikou. Chýba stredová konzola. Skrátená priečka spôsobuje rozbitie stropu: horizontálna stredná časť susedí so šikmými časťami.
rozbitá strecha

Pri lomenej manzardovej streche sa stĺpiky inštalujú vždy presne pod zlom. Priečka, ktorá uťahuje zlomeniny medzi sebou, poskytuje maximálnu tuhosť konštrukcie.Bohužiaľ, takáto schéma má vážnu nevýhodu: strop zostáva relatívne nízky aj v strede podkrovia, hoci výška hrebeňa vám umožňuje zvýšiť ho o niekoľko desiatok centimetrov.
Skrátená priečka spájajúca horné krokvy približne v strede ich dĺžky umožňuje zdvihnúť strop s malým alebo žiadnym poškodením pevnosti priehradového systému.
valbová strecha

Tuhosť zabezpečujú šikmé (rohové) krokvy so stojkami v strede ich dĺžky. Stojany sú vzájomne prepojené vodorovnými spojmi. Vonkajšie krokvy spočívajú na šikmých krokvách a tvoria pevný základ pre strechu.
Charakteristickým znakom valbovej strechy je absencia zvislých štítov, takže prirodzené svetlo zabezpečujú svetlíky vyrezané do strechy.
strecha prístrešku

Pre jeden svah je na prvom mieste problém zabezpečenia odolnosti voči zaťaženiu snehom, preto pri rozpätí viac ako 4,5 metra potrebujú krokvy ďalšie podpery.
Diagram ukazuje možnosti ich inštalácie:
- Pri rozpätí až 6 metrov zabezpečí dostatočnú tuhosť montáž šikmej krokvovej nohy;
- Centrálny stĺpik s párom krokiev umožňuje zväčšiť rozpätie až na 12 metrov;
- Dva medziľahlé stojany so šikmými nohami a zväzok medzi nimi umožňujú vytvoriť rozpätie 16 metrov.
Polovičná valbová strecha

Výška štítov vám umožňuje posunúť na ne hlavné zaťaženie. Na štíty sa opiera prefabrikovaný krov, ktorý slúži ako podpera pre bočné krokvy.Pre väčšiu tuhosť sú nohy krokiev prepojené priečnikmi a pozdĺžnymi koľajami.
Uzly
Ako vykonať inštaláciu pripojení krokvového systému vlastnými rukami? K vašim službám - popis, ako nainštalovať hlavné komponenty.
Upevnenie Mauerlat na steny
Mauerlat je vyrobený z dreva s prierezom 100x100 - 150x150 mm. Lúč musí byť bez problémov ošetrený antiseptikom. Steny pod ním sú hydroizolované, aby sa zabránilo kapilárnemu nasávaniu vody drevom; zvyčajne úlohu hydroizolácie vykonáva niekoľko vrstiev strešného materiálu.
Na upevnenie Mauerlatu sa zvyčajne používajú kotviace kolíky, ktoré sa inštalujú pri nalievaní pancierového pásu pozdĺž obvodu steny. Pod nimi sú do nosníka vyvŕtané otvory a po položení sa nosník pritiahne k pancierovému pásu maticami so širokými podložkami.


Upevnenie krokiev na Mauerlat
Pre maximálnu tuhosť spojenia krokiev s Mauerlatom sa v nich zvyčajne robí rez o tretinu šírky krokvy. Na upevnenie je možné použiť:
- Oceľové skoby. Do oboch trámov sú vháňané z dvoch strán;

- Pozinkované rohy. K obom nosníkom sú pripevnené niekoľkými samoreznými skrutkami s dĺžkou najmenej 2/3 hrúbky krokvy.

Pozinkované rohy a obklady sa používajú na vzájomné spojenie nôh krokiev, s regálmi, s vodorovnými nosníkmi a podlahovými nosníkmi. Podložky môžu byť nahradené hrubou (nie menej ako 15 mm) preglejkou, naolejovanou na ochranu pred vlhkosťou.

Upevnenie priečky na krokve
Spojenie priečnika s krokvami sedlovej alebo šikmej strechy zažíva najťažšie zaťaženie v zime, keď je na streche sneh. Jednoduchá inštrukcia pomôže, aby bola čo najpevnejšia: priečka je spojená s prekrytou krokvou a pripevnená k nej dvojicou skrutiek s maticami a širokými uzávermi cez predvŕtané otvory.

materiálov
Najlepším materiálom pre krokvový systém je céder, ktorý je ľahký, trvácny a odolný voči hnilobe. V praxi sa však oveľa častejšie používajú lacnejšie: smrek, jedľa a borovica. Všetky zaťažené prvky krokvového systému (krokvové nohy, priečniky a regály) nesmú mať žiadne chyby dreva, ktoré ovplyvňujú pevnosť:
- Veľké padajúce uzly;
- Šikmé (odchýlka smeru vlákien od pozdĺžnej osi lúča);
- Šikmé trhliny;
- Rot.
Typický prierez postelí a regálov je 100x50 mm. Prierez krokiev je určený ich dĺžkou a krokom medzi krokvami: čím je väčší, tým väčšie zaťaženie padá na samostatný nosník. Optimálny prierez krokiev si môžete vybrať podľa tabuľky v riadku nižšie.

Moje skúsenosti
Pri stavbe podkrovia som zvolil šikmú strechu. Pre inštaláciu priehradového systému bol zakúpený borovicový nosník s prierezom 50x100 mm. Krok medzi krokvami je 90 cm, maximálne rozpätie je 3 metre. Uhol sklonu strechy je 30 stupňov pre horné svahy a 60 pre nižšie.

Prepravka na strešnú krytinu (profilovaný plech) je zostavená z neomietaných dosiek s hrúbkou 25 mm.Je z neomietaného - jednoducho preto, že jeho cena je nižšia a na vzhľade pri pokladaní pod strechou nezáleží. Rozteč latovania - 25 cm.
Priečka stiahne k sebe horné krokvy približne v polovici ich dĺžky. Závesný strop z GKL je namontovaný na stropných profiloch pripevnených k nohám krokiev a priečnikom s priamym zavesením.

Konštrukcia priehradového systému preukázala svoju silu: štyri sezóny úspešne odoláva najsilnejším vetrom typickým pre sevastopolské zimy.
Záver
Dúfam, že sa mi podarilo odpovedať na všetky otázky, ktoré sa čitateľovi nahromadili. Priložené video vám ako vždy ponúkne ďalšie materiály. Teším sa na vaše komentáre a doplnenia. Veľa šťastia, súdruhovia!
Pomohol vám článok?










