Montáž strechy svojpomocne - postupnosť úkonov a pokládka keramickej krytiny

Celý les, ktorý použijeme na inštaláciu strechy domu, je vopred ošetrený antiseptikom a spomaľovačom horenia.

Mauerlat je drevený trám, na ktorom je založený priehradový systém domu.

Môže byť plný štvorec so stranou 150 mm alebo typový.

Na rovnomerné rozloženie nákladu pod ním sa cez steny naleje pancierový pás.

1. Najprv sa namontuje debnenie;
2. Extrudovaná polystyrénová pena 50 mm sa položí do debnenia pozdĺž vonkajších stien;
3. Závitové kolíky sú mierne zatlačené do stien na pripevnenie Mauerlatu;
4. Rám je pletený z výstuže.

V poslednej fáze sa naleje betón.

Na pancierovom páse je položená vrstva hydroizolácie, strom by nemal prísť do kontaktu so stenami.

• V nosníku sú vyvŕtané otvory;
• Sedí na čapoch, rozteč čapov 1m, hrúbka 10 - 12 mm;
• Nosník je k základni priskrutkovaný maticami, cez široké podložky.

Najskôr sa nainštalujú 2 krajné krokvové trojuholníky:

• Najprv nainštalujte nosný nosník do stredu pozdĺž olovnice;
• Spodok tohto nosníka je pribitý k stene alebo k Mauerlatu a na zadnej strane je umiestnená podpera;
• Štruktúra je dočasná, takže nestojí za to ju pevne pripevniť;
• Na základe tohto návrhu položíme 2 krokvové nohy a pripevníme ich k sebe na 3 miestach drevenými väzbami.

Po inštalácii dvoch extrémnych krokvových trojuholníkov je medzi nimi pripevnený hrebeňový nosník:

• Pri montáži krokvového systému sú všetky konštrukcie spojené kovovými rohmi a doskami;
• Naložené miesta sú dodatočne fixované 10 mm kovovými kolíkmi.

Pod Mauerlatom sú nohy krokvy rezané a upevnené rohmi.

Na hrebeňovom nosníku môžu byť krokvy pripevnené od konca ku koncu a s prekrytím.

Samotné nohy krokiev sú nastavené v krokoch po 60–80 cm.

Odporúčam okamžite rozhodnúť o type a šírke izolácie a osadiť krokvové nohy po šírke dosiek z minerálnej vlny.

Sedlová strecha môže byť s neobytným podkrovím a s podkrovím (obytný podkrovný priestor).

• Pri obyčajnom podkroví je všetko jednoduché, tu počet podpier a štruktúra konštrukcie závisí od veľkosti strechy: čím väčšia je, tým výkonnejšie sú potrebné nosné trámy, možná možnosť je znázornená na obrázku naľavo;

• Podkrovný systém nie je oveľa komplikovanejší, len je potrebné do neho namontovať viac rekvizít a šikmín.

Ak nemáte dostatočné skúsenosti s takouto prácou, potom je lepšie svetlíky rezať priamo do roviny strechy.

Jednoducho si v predajni vyberiete požadovaný model, pod ním zrazíte drevenú škatuľu a potom všetko namontujete podľa návodu, ktorý bol priložený k oknu.

Oveľa náročnejšie je vloženie vertikálneho okna, kde budete musieť namontovať samostatný štítový krokvový systém v miniatúre a toto všetko pripevniť k hlavnej konštrukcii.

• Píla na drevo;
• Ohýbačka pásov;
• Úroveň;
• Šnúra na krájanie;
• kladivo;
• Kliešte na ohýbanie kovov;
• zošívačka;
• Tesniaca pištoľ;
• Nožnice obyčajné a kovové;
• nôž;
• Námestie;
• ruleta;
• skrutkovač;
• bulharčina.

Výpočty sa robia na základe konfigurácie konkrétneho modelu keramických dlaždíc. Priložený návod obsahuje všetky potrebné parametre.

Takéto roviny sa kontrolujú diagonálne, ako skontrolovať uhlopriečku strechy je znázornené na obrázku.

V praxi stačí zatĺcť kolíky v rohoch a premerať uhlopriečky šnúrou, prípustná chyba je 20 mm.

Existujú 2 typy prepraviek, pevné a riedke:

• Na usporiadanie súvislej prepravky sa používajú dosky OSB alebo hrubá vodotesná preglejka, ale takáto podlaha sa montuje iba na mäkké strešné krytiny (bitúmenové dlaždice na schéme vľavo);
• Pri pokrývačských prácach s pevnými materiálmi (keramika, plech, bridlica atď.) je namontovaná riedka prepravka.

Rímsová lišta alebo okapnica sa pripevňuje samoreznými skrutkami k okraju nožičiek krokiev po celom obvode strechy.

Na oboch stranách údolia, ak nejaké sú, sú napchaté latky. Vzdialenosť od spodného okraja tyče k odkvapovej línii by mala byť 150–200 mm.

Tyče sú rezané pozdĺž previsu rímsy.

Údolné dosky prepravky sú pokryté a zabalené parotesnou membránou, rolka sa valí zhora nadol pozdĺž údolia, plátno je upevnené zošívačkou.

Pásy kladieme zdola nahor plus na úžľabinu a pozdĺž bočného okraja urobíme presah asi 30 cm.

Plátno je pripevnené k odkvapu obojstrannou páskou.

Všetky priľahlé roviny, ako je hrebeň alebo hrebeň valbovej strechy, sú tiež namontované s presahom.

Miera prekrytia medzi susednými pásmi parotesnej membrány je vyznačená na samotnej membráne.

Do protimreží používame tyč 50x50 mm. Tyče sú plnené pozdĺž nôh krokiev.

Medzi tyčami protimreží a úžlabím musí byť ponechaná medzera 50 mm.

V oblasti hrebeňa je protimreža šikmo zrezaná a pevne spojená.

• Teraz je spodná doska hlavnej prepravky pribitá cez kvapkadlo. V rohoch a v údoliach je rezaný a spojený pevný;

• Na túto dosku pripevňujeme pomocou samorezných skrutiek kovovú alebo plastovú sieť, ktorá chráni vetraciu medzeru pred vtákmi.

Pred pribitím prvej dosky vodorovnej prepravky musíte pripevniť dlaždice a uvidíte, koľko bude visieť cez odkvap odkvapového systému, podľa návodu by to malo byť 1/3 priemeru odkvapu.

Horná tyč laty je upevnená vo vzdialenosti 30 mm od miesta spojenia tyčí kontralaty.

Medzi krajnými tyčami je umiestnenie dosiek vypočítané tak, aby dlaždice ležali v celých radoch bez podrezania.

• Po celej dĺžke presahu štítu je zdola pripevnený protipriehradový nosník;

• Ďalej je parozábrana ohnutá cez nosník a upevnená zošívačkou;

• Na stranu štítu je pribitá predná doska, po ktorej sa prebytočná parozábrana odreže.

• Konzoly sú pripevnené k okraju previsu rímsy s krokom 70 cm;
• Sklon by mal byť 3 mm na 1 bežný meter;
• Najprv zložte všetky zátvorky a označte;
• Ďalej ohýbame konzoly pomocou ohýbačky pásov;
• Opravujeme 2 extrémne konzoly;
• Medzi nimi natiahneme šnúru;
• Medziľahlé konzoly upevňujeme pozdĺž šnúry;

• Zmontujeme žľaby, vložíme do nich odtokové lieviky a namontujeme koncovky;

• Odkvapová rúra sa montuje a montuje na stenu ako posledná.

Pozdĺž okraja presahu strechy je namontovaná zástera a je upevnená svorkami pozdĺž horného okraja.

V oblasti údolia je naplnená vystužená prepravka.

• Pozdĺž údolia je namontovaný vlnitý odtokový žľab, časti žľabu sa prekrývajú o 100 mm a upevňujú sa samoreznými skrutkami;

• Po okraji žľabu pripevníme samolepiacu lištu s vodoodpudivou impregnáciou.

Pozdĺž okraja zástery je pomocou samorezných skrutiek pripevnená takzvaná pristávacia dráha.

Pristávacia dráha je namontovaná vo vzdialenosti 3-4 cm od okraja zástery.

Je potrebné zabezpečiť, aby sa pristávacia dráha nedostala do údolia, inak tam zachytí odpadky.

• Najprv sa vyskúša a položí rad štítových dlaždíc;

• Od prednej dosky po vnútorný okraj štítovej dlaždice je ponechaná medzera 10 mm, takže hrot bude potrebné zraziť zvnútra kladivom;

• Ďalej sa segmenty dlaždíc položia sprava doľava. Každý segment je pripevnený v hornej časti k latám 2 pozinkovanými samoreznými skrutkami.

• Pozdĺž údolia sú segmenty rezané a položené;

• Pri rezaní dlaždíc pre údolie by nemali byť príliš malé trojuholníky, aby sa kompenzovala vzdialenosť, do stredu radu sa vloží polovičný segment.

• Hrebeňové dlaždice by mali ležať na bežných dlaždiciach, takže hrebeňový nosník je pripevnený 1 cm pod oblúkom hrebeňových dlaždíc;

• Na určenie polohy lúča aplikujeme pravítko a meriame páskou;

• Teraz pripevníme nosné kovové konzoly k prepravke a pripevníme na ne hrebeňový nosník;

• Špeciálnu vetranú pásku so samolepiacim okrajom rozvinieme pozdĺž hrebeňa, zvlníme ju v tvare strechy a pripevníme k nosníku pomocou zošívačky;

• Nainštalujte koncovú dosku;

• Zhora upevníme koncovú svorku a vložíme do nej segment hrebeňových dlaždíc;

• Ďalej sú všetky hrebeňové segmenty namontované rovnakým spôsobom.

Video v tomto článku jasne ukazuje celý proces inštalácie.